赤外線パノラマ式 システムのための非冷却LWIR 1280x1024の熱カメラ モジュール
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x決断 | 1280x1024/12μm | NETD | <30mK |
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フレーム率 | 25Hz | スペクトル領域 | 8~14μm |
サイズ | 56x56x40.2mm | 重量 | ≤220g |
ハイライト | 1280x1024熱カメラ モジュール,非冷却LWIRの熱カメラ モジュール,非冷却LWIRの赤外線画像モジュール |
監視カメラの非冷却LWIRの赤外線画像モジュールの容易な統合
全体的なセンサー技術によって解放されて、高い調節可能な検出の間隔および高解像イメージ投射を保障する定義PLUG1212非冷却の熱モジュールは30mm-180mmのズームレンズをおよび1280x1024非冷却LWIRの赤外線探知器を統合する。
熱中心のほとんどは検出の範囲を修理した装備され、限られた場面に適当である固定焦点レンズが。30mm-180mmのズームレンズの視野は4.9°×3.9°からの28.7°×23.1°に範囲をカバーし、検出の範囲は7000メートルを超過していて最も遠い間隔が要求に従って、変わる。
保安用カメラ、ペイロード、赤外線パノラマ式 システム、等のような大型セキュリティ システムに、統合することができるこのPLUG1212赤外線画像モジュール。
- NETD<30mk>
-安定した性能
- 超明確なイメージの質及び細部
- 容易な統合
- 強い環境の適応性
モデル | PLUG1212 |
IRの探知器の性能 | |
決断 | 1280x1024 |
ピクセル ピッチ | 12μm |
スペクトル領域 | 8~14μm |
NETD | <30mk> |
画像処理 | |
フレーム率 | 25Hz |
始動時間 | <25s> |
アナログのビデオ | / |
デジタル ビデオ | HDMI/RAW/YUV/BT1120 |
延長部品 | USB/Camerlink |
モードを薄暗くすること | 線形/ヒストグラム/混合される |
デジタル ズームレンズ | 1~8X絶え間ないズームレンズ、ステップ サイズ1/8 |
画像表示 | 黒く熱く/白熱/擬似色 |
イメージの方向 | 斜めに水平に/縦に/フリップ |
イメージのアルゴリズム | NUC/AGC/IDE |
電気指定 | |
標準的な外部インタフェース | 50pin_HRSインターフェイス |
コミュニケーション モード | RS232-TTL、115200bps |
供給電圧 | 5±0.5V |
典型的なパワー消費量 | <2> |
物理的特性 | |
次元(mm) | 56x56x40.2 |
重量 | ≤220g |
環境の適応 | |
操作の温度 | -40°C | +70°C |
保管温度 | -45°C | +85°C |
湿気 | 5%~95%、不凝縮 |
振動 | 任意振動5.35grmsの3軸線 |
衝撃 | 半正弦の波、40g/11msの3軸線6の方向 |
光学 | |
任意レンズ | Athermal固定焦点:19mm/25mm |
PLUG1212赤外線イメージ投射 モジュールは通信保全監査の企業で広く利用されている
1. 赤外線画像の技術が夜間視界で普及しているなぜかか。
夜間視界の企業では、赤外線画像に粗いイメージ投射環境への長距離、隠蔽および抵抗で顕著な利点がある。
2. 車の視野システムの赤外線赤外線画像の利点は何であるか。
赤外線赤外線画像車の視野システムは肉眼に目に見える赤外線映像にターゲットの赤外放射を変える一種のADASシステム(高度の運転の援助システム)である。目的の赤外放射はいつも起こり、外的な天候の要因によって影響されない。従って、赤外線画像の技術によって支えられる機内視野システムは夜、雨、雪、霞、砂および塵のような天候によって真正面から運転するとき影響されないし、車の前の明確な道のイメージを1日中示すことができそしてまたまぶしさの干渉を除去できる。