非冷却の声車は赤外線画像の熱カメラ384x288を取付けた

起源の場所 ウーハン、湖北省、中国
ブランド名 SensorMicro
証明 ISO9001:2015; RoHS; Reach
モデル番号 N運転者384
最小注文数量 1部分
価格 negotiable
支払条件 LC、T/T
商品の詳細
解決 384x288/17μm NETD <50mK
スペクトル範囲 8~14μm 視野 37°x28°
ハイライト

小型車によって取付けられる熱カメラ

,

車は熱カメラ384x288を取付けた

メッセージ
製品の説明
簡潔 な 紹介


384x288 車両搭載の車用熱カメラ 熱画像付きの夜間視力


製品説明


N-Driver384 車両搭載の赤外線モジュールは,冷却されていない 384x288/17μm VOx 赤外線検出器を統合しています.運転者が厳しい条件で危険にさらされないように.


N-Driver384は,自動運転,車両支援運転 (ADAS) および特殊車両アプリケーションの分野で広範な応用見通しを持っています.


我々は赤外線検出器センサーとOEM熱カメラコアのサプライヤーです. 我々は赤外線熱画像産業で10年以上の経験を持っています.我々は,プロのプロの回答を提供するために,プロの販売後のサービスチームを持っています. すべての質問や問題のために,いつでも私達に連絡してください,私たちはあなたが答えるために最初の時間になります.


主要な特徴


- ナイトビジョンで明確な熱画像

- 遠くから見える

- 全天候用

- 簡単に統合

- 高度な信頼性と安定性


製品仕様


モデル N-ドライバー 384
IR検出器の性能
決議 384×288
ピクセルピッチ 17μm
スペクトル範囲 8~14μm
NETD <50mk
画像表示性能
焦点距離 9.7mm
視野 37°×28°
ビデオ出力形式 CVBS
出力画像のフレームレートと解像度 PAL 768x576@25Hz
システム特性
開始時間 ≤8s (室温)
暖房 窓の温度が2°C±2°C以下になると,それ自体で暖房を開始します
窓の温度が7°C±2°C以上になると,暖房を自分で切る
補償アルゴリズム 自動シャッター補償
画像アルゴリズム 自動照明コントラスト/画像強化
通信インターフェース RS232,ボードレート: 115200bps/CAN通信,速度500kbps
歩行者/車両検知 /
電気特性
供給電圧 DC9V~32V
総電力消費量 ≤3.5W@24V 電源,窓暖房がオフ
≤9W@24V 電源,窓暖房がオン
操作範囲
観測範囲 人:1.8m×0.5m ≥150m
自動車:2.3m×2.3m ≥300m
範囲を検知する /
外部ケーブル接続
ケーブルの長さ 4m
標準的な外部インターフェース 電源: DC5.5*2.1 メスコネクタ
RCA ロータス 男性コネクタ
シリアルポート:SM 2.54-3P メインコネクタ (ピン)
身体 的 な 特徴
尺寸 (mm) 40.0x36.0x58.0 (ケーブルなし)
体重 150g±3g (ケーブルなし)
環境 に 適応 する
操作温度 -40°C ~ +85°C
貯蔵温度 -45°C ~ +90°C
環境試験 塩噴霧:ISO16750-4 厳しいレベル IV
産業用溶媒:GB/T28046.5-2013
信頼性試験 振動:ISO16750-3,A級
耐火性:GB8410B級
石への衝撃:ISO16750-3,A級
ESD:接触放出 ±8KV,空気放出 ±15KV
パッケージ 密閉ケース IP67
認証
EMC EMC試験認証 (ISO10605,ISO11452-4,ISO11452-2,ISO7637-2)


産業用用途


N-driver384自動車用熱画像カメラは,高度運転支援システムで広く使用されています.


非冷却の声車は赤外線画像の熱カメラ384x288を取付けた 0


わたしたち の 利点


高い感度と優れた性能

赤外線産業における世界有数の技術

 

様々な赤外線検出器が利用可能

異なるフォーマットとピクセルサイズで,冷却されていないおよび冷却されたIR検出器の両方

 

迅速な配送を保証する量産

3つの生産ラインで 年間生産能力は数百万個の検出器まで


よくある質問


1紅外線検出器/熱カメラコアはどの産業で使用できるのか?


私たちの熱カメラモジュールは,多くの産業で広く使用されています:

- 熱学: 電力維持,機械ビジョン,建物の HVAC,メタルルギー石油化学,予測保守,流行病予防
- セキュリティと監視: 安全都市,インフラストラクチャの監視,国境警備,海上クルーズ,鉱山安全
- 消防・救助: 森林火災予防,火災予防,捜索・救助
- UAVの有效負荷: 設備の検査,執行と救助,消防アプリケーション,動物観察
- 個人的なビジョン: 野外休憩,動物観察,執行パトロール
- ADAS:自動運転,高度なドライバーアシスタントシステム,特殊車両

-AIoT:スマートホーム,スマートハードウェア,スマートケア,ロボット

- 他: 飛行視力の強化システム,ガス検出,農業と牧草,科学研究