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Nancy Jiang
非冷却の声車は赤外線画像の熱カメラ384x288を取付けた
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x商品の詳細
| 決断 | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| スペクトル領域 | 8~14μm | 視野 | 37°x28° |
| ハイライト | 小型車によって取付けられる熱カメラ,車は熱カメラ384x288を取付けた |
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製品の説明
短い導入
赤外線画像の夜間視界の車のための384x288車によって取付けられる熱カメラ
製品の説明
N-Driver384 vehicle-mounted赤外線モジュールは全体的なセンサー技術（GST）によって自己開発する384x288@17のμmの声の赤外線探知器を運ぶ。それは夜の間に赤外線赤外線画像を示すことができるまたは運転者が粗い条件による危険にないように濃霧、雨のような悪天候は、等の塵を払う。
N-Driver384に自動運転の分野で広い適用見通しがある、車は（ADAS）運転および特別な車の塗布を助けた。
全体的なセンサー技術は赤外線探知器センサーおよびOEMの熱カメラの中心の製造者である。私達に赤外線赤外線画像工業で10年間以上の経験ある。私達に専門の応答を顧客に与える専門の売り上げ後のサービスのチームがある。質問か問題のために、私達にいつでも連絡しなさい、私達は答えるべきあなたのため最初にである。
主な特長
- 夜間視界の明確な赤外線画像
- 眺めの遠距離
- 全天候用適用
- 容易な統合
- 高い信頼性及び安定性
製品仕様書
| モデル | N運転者384 |
| IRの探知器の性能 | |
| 決断 | 384x288 |
| ピクセル ピッチ | 17μm |
| スペクトル領域 | 8~14μm |
| NETD | <50mk> |
| 画像表示の性能 | |
| 焦点距離 | 9.7mm |
| 視野 | 37°×28° |
| ビデオ出力のフォーマット | CVBS |
| 出力イメージのフレーム率及び決断 | PAL 768x576@25Hz |
| システム特徴 | |
| 始動時間 | ≤8s （室温） |
| ヒーター | 窓の温度が2°C±2°Cより低い時、単独で熱する開始 窓の温度が7°C±2°Cより高いとき、暖房を単独で消しなさい |
| 補償のアルゴリズム | 自動シャッター補償 |
| イメージのアルゴリズム | 自動明るさの対照/イメージ アップ |
| 通信用インタフェース | RS232のボード・レート:115200bps/CANコミュニケーション、速度500kbps |
| 歩行者/車の検出 | / |
| 電気特徴 | |
| 供給電圧 | DC9V~32V |
| 全面的なパワー消費量 | ≤の3.5W@24Vの電源、窓の暖房は消えている ≤の9W@24Vの電源、窓の暖房はついている |
| 動作範囲 | |
| 範囲を観察しなさい | 人:1.8m×0.5m ≥150m 車:2.3m×2.3m ≥300m |
| 範囲を検出しなさい | / |
| 外的なケーブルテレビ回線への接続 | |
| ケーブル長 | 4m |
| 標準的な外部インタフェース | 電源:DC5.5*2.1メス コネクタ ビデオ:RCAのはすオス・コネクタ シリアル ポート:SM 2.54-3Pのオス・コネクタ（Pin） |
| 物理的特性 | |
| 次元（mm） | 40.0x36.0x58.0 （ケーブルなしで） |
| 重量 | 150g±3g （ケーブルなしで） |
| 環境の適応 | |
| 操作の温度 | -40°C | +85°C |
| 保管温度 | -45°C | +90°C |
| 環境試験 | 塩スプレー:ISO16750-4;粗いレベルIV 産業溶媒:GB/T28046.5-2013 |
| 信頼度試験 | 振動:ISO16750-3、等級A 炎-抑制剤:GB8410、等級B 石造りの影響:ISO16750-3、等級A ESD:接触の排出±8KVの空気排出±15KV |
| パッケージ | 密封された場合IP67 |
| 証明 | |
| EMC | EMCテスト証明（ISO10605、ISO11452-4、ISO11452-2、ISO7637-2） |
産業適用
N-driver384自動車赤外線画像のカメラは高度の運転者の援助システムで広く利用されている。
私達の利点
FAQs
1. 企業赤外線探知器/熱カメラの中心が使用することができるか。
GSTの熱カメラ モジュールは多くの企業で広く利用されているのような:
- サーモグラフィー:力の維持、マシン ビジョン、造るHVACの冶金の石油化学製品、予言する維持、伝染性防止
- 保証及び監視:安全な都市、下部組織の監視、国境警備、海上巡航の採鉱安全
- 消火及び救助:森林火災の防止、火災予防、調査及び救助
- UAVsのペイロード:装置の点検、施行及び救助の消火の適用、動物の観察
- 個人的な視野:屋外の余暇、動物の観察、施行のパトロール
- ADAS:自治運転の高度の運転者の補助システム、特別な車
- AIoT:スマートな家、理性的なハードウェア、スマートな心配、ロボット
- 他:高められた飛行視野システム、ガスの検出、農業及びGrazieryの科学研究
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