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Wendy Wang
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N-Driver 384 車載サーマルカメラ、解像度 384x288、ピクセルピッチ 17μm、NETD 50mK
| 起源の場所 | 中国湖北省武漢 |
|---|---|
| ブランド名 | SensorMicro |
| 証明 | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| モデル番号 | N運転者384 |
| 最小注文数量 | 1部分 |
| 価格 | 交渉可能 |
| 支払条件 | LC、T/T |
商品の詳細
| 解決 | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| スペクトル範囲 | 8～14μm | 視野 | 37°x28° |
| ハイライト | 車は熱カメラ17uMを取付けた,非冷却車によって取付けられる熱カメラ,非冷却の熱カメラ384x288 |
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製品の説明
N-Driver 車載サーマルカメラ 非冷却 384x288/17μm
製品概要
384x288/17μm 赤外線検出器を搭載した N-Driver384 は、SensorMicro が開発した N-Driver シリーズ車載赤外線モジュールの 1 つです。この高度な赤外線画像システムは、困難な状況下でドライバーの視覚能力を強化します。
N-Driver384 赤外線カメラ モジュールは、非常に鮮明なライブ イメージング、非常に広い視野範囲、さまざまな過酷な環境での驚異的な耐久性、あらゆる車両への即時設置、限られた予算での高い手頃な価格を特徴としており、運転アシスタント ビジョン システムに最適です。
SensorMicro は、熱検知センサーと熱画像センサー モジュールの設計、製造、販売、マーケティングを専門としています。当社は、二次開発時間を短縮し、コストを大幅に削減するさまざまな赤外線熱画像ソリューションをお客様に提供しています。
主な特長
- ナイトビジョンで鮮明な熱画像撮影
- 拡張距離表示機能
- 全天候型アプリケーション
- 簡単な統合
- 高い信頼性と安定性
製品仕様
| モデル | Nドライバー 384 |
|---|---|
| IR検出器の性能 | |
| 解決 | 384x288 |
| ピクセルピッチ | 17μm |
| スペクトル範囲 | 8～14μm |
| NETD | <5000万 |
| 画像表示性能 | |
| 焦点距離 | 9.7mm |
| 視野 | 37°×28° |
| ビデオ出力フォーマット | CVBS |
| 出力画像のフレームレートと解像度 | PAL 768x576@25Hz |
| システムの特徴 | |
| 起動時間 | ≤8秒（室温） |
| ヒータ | 窓温度が2℃±2℃未満の場合、勝手に暖房を開始します。 窓温度が7°C±2°Cを超える場合は、暖房を自動的に停止します |
| 補償アルゴリズム | 自動シャッター補正 |
| 画像アルゴリズム | 自動輝度コントラスト/画像補正 |
| 通信インターフェース | RS232、ボーレート: 115200bps/CAN通信、速度500kbps |
| 歩行者/車両検知 | / |
| 電気的特徴 | |
| 供給電圧 | DC9V～32V |
| 全体の消費電力 | ≤3.5W@24V 電源、ウィンドウヒーターはオフです ≤9W@24V 電源、ウィンドウヒーターがオン |
| 動作範囲 | |
| 観測範囲 | 人：1.8m×0.5m ≧150m 車：2.3m×2.3m ≧300m |
| 検出範囲 | / |
| 外部ケーブル接続 | |
| ケーブル長 | 4m |
| 標準外部インターフェース | 電源: DC5.5*2.1 メスコネクタ ビデオ: RCA Lotus オス コネクタ シリアルポート: SM 2.54-3P オスコネクタ (ピン) |
| 身体的特徴 | |
| 寸法(mm) | 40.0x36.0x58.0 (ケーブルなし) |
| 重さ | 150g±3g（ケーブル含まず） |
| 環境適応 | |
| 動作温度 | -40℃～+85℃ |
| 保管温度 | -45℃～+90℃ |
| 環境試験 | 塩水噴霧: ISO16750-4;過酷レベルIV 工業用溶剤: GB/T28046.5-2013 |
| 信頼性試験 | 振動：ISO16750-3、グレードA 難燃剤: GB8410、グレード B ストーンインパクト：ISO16750-3、グレードA ESD: 接触放電 ±8KV、気中放電 ±15KV |
| パッケージ | 密閉ケース IP67 |
| 認証 | |
| EMC | EMC試験認証（ISO10605、ISO11452-4、ISO11452-2、ISO7637-2） |
産業用途
N-driver 384 車載用熱画像カメラは、先進運転支援システム (ADAS) で広く使用されています。
カスタマイズされたサービス
- 製品のカスタマイズ:業界固有の要件を満たすように構成を調整し、アルゴリズムを適応させる
- オンサイト技術サポートとトレーニング:主要な顧客に実践的なシステム設定と運用トレーニングを提供する
- 新しい製品と市場のための共同イノベーション:顧客と協力して革新的な赤外線アプリケーション ソリューションを共同開発する
よくある質問
1. 赤外線とは何ですか?
赤外線サーマルイメージングについて話すとき、最初に考慮すべきことは赤外線 (IR) です。赤外線エネルギーの波長は約700nmから始まり、約1mmまで広がります。すべての物体は赤外線という形で一定量の熱を放出しますが、電磁スペクトル全体の中で肉眼は「可視光」しか見ることができないため、私たちには目に見えません。
2. 赤外線サーマルイメージャーはどのように機能しますか?
赤外線機器の中核となるコンポーネントは、周囲の物体のわずかな温度差を高感度に検出できる赤外線熱検出器です。この放射線情報を物体から収集し、温度差データに基づいて画像化のための温度情報を出力します。物体の温度が高ければ高いほど、より多くの赤外線放射が生成されます。強度が十分に高い場合は、熱として感じることができます。
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