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コンタクトパーソン :
Wendy Wang
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384x288 17μm車は赤外線画像のカメラ システムN運転者シリーズを取付けた
| 起源の場所 | ウーハン、湖北省、中国 |
|---|---|
| ブランド名 | SensorMicro |
| 証明 | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| モデル番号 | N運転者384 |
| 最小注文数量 | 1部分 |
| 価格 | negotiable |
| 支払条件 | LC、T/T |
商品の詳細
| 解決 | 384×288 / 17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| スペクトル範囲 | 8～14μm | 視野 | 37°x28° |
| ビデオ出力形式 | CVBS | 供給電圧 | DC9V～32V |
| ハイライト | 384x288車によって取付けられる赤外線画像のカメラ システム,CVBSの車によって取付けられる赤外線画像のカメラ システム |
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製品の説明
384x288 / 17μm 夜間視力の車用車両に搭載された冷却されていない熱カメラ
製品説明
384x288 / 17μm赤外線検出器を持つN-Driver384は,N-Driverシリーズの車両搭載赤外線モジュールの1つです.運転手の視覚能力を向上させるために使用できます.
この自動車のナイトビジョン熱カメラは ドライバーが完全な暗闇を通して見ることができ 激しい雨や雪 濃い煙などの厳しい環境でも ドライバーの視力を向上させる密度の高い霧など反対側から来る車両の高光灯の干渉をなくし,周りの環境に対する運転手の認識と距離の視力を高めます.
鋭い映像で 非常に広い視野で 厳しい環境でも 耐久性があります車両に即座に設置し,限られた予算で高い価格で利用できますN-Driver384 赤外線カメラモジュールは 運転アシスタントビジョンシステムの完璧な選択です
N-Driver384は,自動運転,車両支援運転 (ADAS) および特殊車両アプリケーションの分野で広範な応用見通しを持っています.
主要な特徴
- ナイトビジョンで明確な熱画像
- 遠くから見える
- 全天候用
- 簡単に統合
- 高度な信頼性と安定性
製品仕様
| モデル | N-ドライバー 384 |
| IR検出器の性能 | |
| 決議 | 384×288 |
| ピクセルピッチ | 17μm |
| スペクトル範囲 | 8~14μm |
| NETD | <50mk |
| 画像表示性能 | |
| 焦点距離 | 9.7mm |
| 視野 | 37°×28° |
| ビデオ出力形式 | CVBS |
| 出力画像のフレームレートと解像度 | PAL 768x576@25Hz |
| システム特性 | |
| 開始時間 | ≤8s (室温) |
| 暖房 | 窓の温度が2°C±2°C以下になると,それ自体で暖房を開始します 窓の温度が7°C±2°C以上になると,暖房を自分で切る |
| 補償アルゴリズム | 自動シャッター補償 |
| 画像アルゴリズム | 自動照明コントラスト/画像強化 |
| 通信インターフェース | RS232,ボードレート: 115200bps/CAN通信,速度500kbps |
| 歩行者/車両検知 | / |
| 電気特性 | |
| 供給電圧 | DC9V~32V |
| 総電力消費量 | ≤3.5W@24V 電源,窓暖房がオフ ≤9W@24V 電源,窓暖房がオン |
| 操作範囲 | |
| 観測範囲 | 人:1.8m×0.5m ≥150m 自動車:2.3m×2.3m ≥300m |
| 範囲を検知する | / |
| 外部ケーブル接続 | |
| ケーブルの長さ | 4m |
| 標準的な外部インターフェース | 電源: DC5.5*2.1 メスコネクタ RCA ロータス 男性コネクタ シリアルポート:SM 2.54-3P メインコネクタ (ピン) |
| 身体 的 な 特徴 | |
| 尺寸 (mm) | 40.0x36.0x58.0 (ケーブルなし) |
| 体重 | 150g±3g (ケーブルなし) |
| 環境 に 適応 する | |
| 操作温度 | -40°C ~ +85°C |
| 貯蔵温度 | -45°C ~ +90°C |
| 環境試験 | 塩噴霧:ISO16750-4 厳しいレベル IV 産業用溶媒:GB/T28046.5-2013 |
| 信頼性試験 | 振動:ISO16750-3,A級 耐火性:GB8410B級 石への衝撃:ISO16750-3,A級 ESD:接触放出 ±8KV,空気放出 ±15KV |
| パッケージ | 密閉ケース IP67 |
| 認証 | |
| EMC | EMC試験認証 (ISO10605,ISO11452-4,ISO11452-2,ISO7637-2) |
産業用用途
Nドライバー384自動車熱画像カメラは,高度運転支援システムで広く使用されています.
私たちの製品ライン
高い感度と優れた性能
赤外線産業における世界有数の技術
様々な赤外線検出器が利用可能
異なるフォーマットとピクセルサイズで,冷却されていないおよび冷却されたIR検出器の両方
迅速な配送を保証する量産
3つの生産ラインで 年間生産能力は数百万個の検出器まで
よくある質問
1赤外線熱画像とは?
赤外線熱画像は赤外線放射と熱エネルギーを用いて物体についての情報を収集し,それらの画像を形作る方法です.または物体の温度情報を取得視界が薄い環境でも
2赤外線熱画像はどうやって機能する?
赤外線熱画像システムは,赤外線技術の非接触検出と識別です.赤外線を通過できる赤外線光学システムを通して 焦点平面の配列赤外線検出器に現場の赤外線放射線を集中します熱検出器は,異なる強さの放射線信号を対応する電気信号に変換し,その後,増幅とビデオ処理によって,赤外線画像を形成し,赤眼で観測できます.