すべての製品
コンタクトパーソン :
Nancy Jiang
384x288 17μm車は赤外線画像のカメラ システムN運転者シリーズを取付けた
試供品およびクーポンのための私に連絡しなさい。
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
スカイプ: sales10@aixton.com
心配があれば、私達は24時間のオンライン・ヘルプを提供する。
x商品の詳細
| 決断 | 384x288 / 17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| スペクトル領域 | 8~14μm | 視野 | 37°x28° |
| ビデオ出力のフォーマット | CVBS | 供給電圧 | DC9V~32V |
| ハイライト | 384x288車によって取付けられる赤外線画像のカメラ システム,CVBSの車によって取付けられる赤外線画像のカメラ システム |
||
製品の説明
短い導入
夜間視界の車のためのN運転者シリーズ384x288/17μm非冷却車によって取付けられる熱カメラ
製品の説明
384x288/17μmの赤外線探知器とのN-Driver384は全体的なセンサー技術（GST）によって発達するN運転者シリーズvehicle-mounted赤外線モジュールの1つである。それが運転者の視覚機能を高めるのに使用することができる。
この自動車夜間視界の熱カメラはまた運転者が暗闇によって見、大雨および雪、厚い煙、密な霧等のような粗い環境の運転者の視野を高めるのを助けることができる…それは周囲の環境の方の運転者の認識を高めるおよび間隔を見る近づいて来る車から高いビームの干渉を除去することはまた有効である。
特色にされた鋭い生きているイメージ投射によって、多様で粗い環境の非常に広い見る範囲、信じられないい耐久性、あらゆる車の即刻の取付けおよびあらゆる限られた予算のための高い入手可能性、N-Driver384赤外線カメラ モジュールは絶対に補助視野システムの運転の完全な選択である。
N-Driver384に自動運転の分野で広い適用見通しがある、車は（ADAS）運転および特別な車の塗布を助けた。
主な特長
- 夜間視界の明確な赤外線画像
- 眺めの遠距離
- 全天候用適用
- 容易な統合
- 高い信頼性及び安定性
製品仕様書
| モデル | N運転者384 |
| IRの探知器の性能 | |
| 決断 | 384x288 |
| ピクセル ピッチ | 17μm |
| スペクトル領域 | 8~14μm |
| NETD | <50mk> |
| 画像表示の性能 | |
| 焦点距離 | 9.7mm |
| 視野 | 37°×28° |
| ビデオ出力のフォーマット | CVBS |
| 出力イメージのフレーム率及び決断 | PAL 768x576@25Hz |
| システム特徴 | |
| 始動時間 | ≤8s （室温） |
| ヒーター | 窓の温度が2°C±2°Cより低い時、単独で熱する開始 窓の温度が7°C±2°Cより高いとき、暖房を単独で消しなさい |
| 補償のアルゴリズム | 自動シャッター補償 |
| イメージのアルゴリズム | 自動明るさの対照/イメージ アップ |
| 通信用インタフェース | RS232のボード・レート:115200bps/CANコミュニケーション、速度500kbps |
| 歩行者/車の検出 | / |
| 電気特徴 | |
| 供給電圧 | DC9V~32V |
| 全面的なパワー消費量 | ≤の3.5W@24Vの電源、窓の暖房は消えている ≤の9W@24Vの電源、窓の暖房はついている |
| 動作範囲 | |
| 範囲を観察しなさい | 人:1.8m×0.5m ≥150m 車:2.3m×2.3m ≥300m |
| 範囲を検出しなさい | / |
| 外的なケーブルテレビ回線への接続 | |
| ケーブル長 | 4m |
| 標準的な外部インタフェース | 電源:DC5.5*2.1メス コネクタ ビデオ:RCAのはすオス・コネクタ シリアル ポート:SM 2.54-3Pのオス・コネクタ（Pin） |
| 物理的特性 | |
| 次元（mm） | 40.0x36.0x58.0 （ケーブルなしで） |
| 重量 | 150g±3g （ケーブルなしで） |
| 環境の適応 | |
| 操作の温度 | -40°C | +85°C |
| 保管温度 | -45°C | +90°C |
| 環境試験 | 塩スプレー:ISO16750-4;粗いレベルIV 産業溶媒:GB/T28046.5-2013 |
| 信頼度試験 | 振動:ISO16750-3、等級A 炎-抑制剤:GB8410、等級B 石造りの影響:ISO16750-3、等級A ESD:接触の排出±8KVの空気排出±15KV |
| パッケージ | 密封された場合IP67 |
| 証明 | |
| EMC | EMCテスト証明（ISO10605、ISO11452-4、ISO11452-2、ISO7637-2） |
産業適用
N運転者384の自動車赤外線画像のカメラは高度の運転者の援助システムで広く利用されている。
顧客からの賞賛
FAQs
1. 赤外線赤外線画像は何であるか。
赤外線赤外線画像は赤外放射およびそれらのイメージを作り出すために目的についての情報を、集めるのに熱エネルギーを使用する方法であるまたは視界不良の環境の目的の温度情報を、手に入れなさい。
2. 赤外線赤外線画像をいかにするか仕事か。
赤外線赤外線画像システムは赤外線技術の受動の無接触検出そして同一証明である。それは赤外放射を通ることができる赤外線光学系を通して焦点面の配列の赤外線探知器に場面の赤外放射を焦点を合わせる。次に熱探知器は対応する電気的信号に、そして処理する拡大およびビデオを通して別の強度の放射信号を形態肉眼によって観察することができる赤外線映像変える。
推薦されたプロダクト